監獄AB門

AB門概述:

監獄AB大(da)門(men)的(de)改(gai)造(zao)運(yun)營(ying)後(hou)，能(neng)防(fang)止(zhi)從(cong)大(da)門(men)出(chu)逃(tao)的(de)可(ke)能(neng)性(xing)
，可(ke)保(bao)護(hu)警(jing)員(yuan)的(de)安(an)全(quan)，是(shi)利(li)用(yong)科(ke)技(ji)的(de)力(li)量(liang)，良(liang)好(hao)的(de)解(jie)決(jue)的(de)監(jian)獄(yu)大(da)門(men)的(de)安(an)全(quan)係(xi)統(tong)。也(ye)不(bu)會(hui)因(yin)為(wei)人(ren)的(de)疏(shu)忽(hu)
，導(dao)致(zhi)出(chu)逃(tao)的(de)危(wei)險(xian)，是(shi)監(jian)獄(yu)大(da)門(men)改(gai)造(zao)提(ti)升(sheng)良(liang)好(hao)設(she)計(ji)方(fang)案(an)。監(jian)區(qu)AB門主要用於監獄、看守所外圍禁戒區域。所謂AB門是指內外兩道門，正常情況之下
，這兩道門的開關狀態有互鎖關係。即：道門為打開狀態時，第二道門無法開啟。反之，第二道門為打開狀態時
，道門無法開啟；隻有在特殊情況下，通過控製係統設定的專門控製方式，才能將道門、第二道門同時打開。習慣上，將道門稱為A門，第二道門稱為B門。

AB門的分類:

AB門顧名思義就是A門和B門,監獄AB門是由車輛通道AB大門和人員通道AB門組成, 車輛通道和人員通道之間用不鏽鋼柵欄隔開, 根據通行寬度、功能分類分AB大門和AB小門AB門通常為車行通道，車輛通道AB大門采用專門的電動開門機傳動，由專門的電控箱控製
，實現AB互鎖。人員通道AB門采用閉門器自動關門
，配用電控鎖，由門禁控製係統實現AB互鎖。

門結構組成：

A大門門體結構可選雙層全封閉鋼板中間聚氨酯發泡、防火保溫材料，門扇厚度視門扇麵積而定，一般宜在80mm----120mm之間；門體抗衝擊強度可抵禦風速大於117Km/h的颶風
，采用下承重方式，齒輪齒條傳動。

B大門門體結構為100*100*3方鋼管和圓鋼管組成的柵欄結構。柵欄大鏤空麵積不大於400*120，采用下承重方式，齒輪齒條傳動。

工作原理：

A門和B門組成一個相對封閉的檢查區域
，A門開車行至檢查區域然後關閉A門，對車輛進行檢查
，車底盤掃描等，確認車輛安全無隱患再開啟B門
，車輛進入
，車輛完成使命要出監區首先開啟B門車輛進入檢查區域然後關閉B門檢查車輛完畢開啟A門放行。,AB大門不能同時開啟A門開B門必須處於關閉狀態關閉A門才能開啟B門。反之亦然。B門開A門必須處於關閉狀態，B門關閉後才能開啟A門。

人員通道AB門：

人員通道AB門，對特殊人員進出的通道的兩端實施隔離，在工作狀態下,其薄弱環節能夠抵抗非正常開啟的暴力行為持續時間應達到30min以上。人員通道AB門，由兩樘門體
、電控鎖
、閉門器、暗保護鏈 、門禁控製器、讀卡器、傳輸線等部件組成。人員通道AB門，為雙扇平開/平移結構

，常開門扇開啟後靜通過寬度為1000mm，常閉門扇上下端各配有一把配有暗插銷
；A門門體的采用全封閉鋼板平開門，B門門扇采用柵欄結構；門扇開向按安裝現場情況而定。

在工作狀態下，同時隻能開啟一扇門，如需開啟另一門扇，則必須將先前已開的門扇鎖閉。即AB門互鎖。將人員通道AB門，置於非工作狀態下，按動電控裝置的同時開啟鍵，其門內、外門扇可同時開啟形成通道，正常情況下，以讀卡加密碼方式開門，遇有故障時或其他特殊情況時，也可用配用鑰匙開門。

AB大門互鎖控製係統： 

1
、控製係統組成

AB大門互鎖控製係統由兩台雙門（或單門）開門機控製箱和一套專用控製電路及一組位置開關組成。

2
、雙門狀態顯示

互鎖控製器用LED實時顯示所控製的兩道電動大門的狀態。

3、開啟超時警示

當任何一道門開啟時間超過規定的限製（可設置從0—255秒）後未關閉
，互鎖控製器的蜂鳴器報警提示工作人員關門。

4、緊急雙開功能

當出現非常緊急的情況下（如遇到火災等）
，在互鎖控製器上用鑰匙切換到緊急狀態，即可實現雙門能同時打開。電動AB大門傳動機構方案采用上懸掛上承重設計,下軌道為定位及導向作用，鏈條傳動
、運行平穩、無噪音有效克服同類產品的三大頑症。電機采用安徽華旦門控直流開門機
，此開門機提別適合高頻率開關的場所並帶有軟啟動、快運行、軟停止。紅外線防碰安全保護、A/B門互鎖等功能。自恢複式離合器一拉即可使用離合器時電機自動斷電使用時方便、快捷、安全、穩定性及高。

技術參數：

材質及表麵處理：

車輛通道AB大門、人員通道AB門、隔離柵欄三大部件可以選用普通碳鋼（Q235），也可選用SUS304；選用普通碳鋼時，表麵經噴砂清理後噴雙層防鏽底漆
，現場安裝調試結束，噴塗室外錘紋漆。

隔離柵欄：

隔離欄用於在A門到B門之間的區域內，分隔出一條車輛通道和一條或兩條人員通道。隔離欄形成的通道
，視野開闊，利於觀察。

隔離柵欄選用60*60*3方鋼管和φ32*2圓鋼管組焊而成的格柵或柵欄網製作，高度一般為4.5米以上。