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智能AB門管理係統

2020-06-15

一、智能AB門管理係統設計定位

本項目立足於監管場所實際應用,突出自身特點,以經濟實用、適當超前、安全可靠為基本定位。總體上項目建設如下:

1)采用全IP架構 

考慮到係統需具備多級聯網的需要,及滿足聯網的發展趨勢,本係統采用全IP架構。同時,係統采用全IP架構後,便於設備的安裝部署及後期在硬件上的擴容,隻要有網絡的地方即可添加新的設備,無需再另行布線。

2)一體化集成應用 

考慮到各類技術防範係統聯動化、集成化的需要,係統可將原本獨立運行、信息屏蔽的諸多係統進行橫向協同。

3)實戰化業務應用 

係統的整體設計應以提升值班人員監控效能為立足點,麵向警務管理,不斷向業務應用實戰化邁進。

4)智能化應用 

係統要求融合先進的人臉識別等前瞻性應用技術,使信息化建設的智能化程度大幅度提升,降低值班民警的日常工作量。

3.2.2係統概述

AB門控製的重點是幹警通道、外來人員通道和行車通道,要綜合采用多種門禁技術來實現場所AB門的進出人員的甄別、控製和管理。應采用國密CPU卡門禁加人臉識別係統進行進出AB門人員的身份鑒別。

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二、智能AB門管理係統功能介紹

1)高度可靠的身份識別功能

利用智能卡識別、人(ren)臉(lian)識(shi)別(bie)和(he)密(mi)碼(ma)識(shi)別(bie)技(ji)術(shu),構(gou)建(jian)高(gao)度(du)可(ke)靠(kao)的(de)戒(jie)毒(du)所(suo)大(da)門(men)出(chu)入(ru)人(ren)員(yuan)身(shen)份(fen)識(shi)別(bie),嚴(yan)格(ge)控(kong)製(zhi)出(chu)入(ru)人(ren)員(yuan)的(de)身(shen)份(fen),防(fang)止(zhi)人(ren)員(yuan)脫(tuo)逃(tao)和(he)外(wai)部(bu)人(ren)員(yuan)非(fei)法(fa)進(jin)入(ru)。

2)刷卡聯動人臉識別比對識別認證功能

通過刷卡聯動人臉識別比對子係統進行身份識別認證,並返回識別比對結果。

3)係統狀態實時監控功能

管理員通過計算機對所有門、道閘的刷卡和開關狀態,人臉識別係統身份識別狀態進行實時監控,可以實時地顯示所有門的開關狀態,進出記錄包含卡號、姓名、證件號碼、所屬部門、人臉識別比對結果、是否允許通過、通道道閘的代號等信息。

幹警值班室有進出人員刷卡信息顯示和人臉識別比對顯示,幹警值班室的顯示屏顯示AB門及道閘的進出人員刷卡信息。幹警值班人員可根據刷卡及人臉識別認證信息驗證進出人員合法性。

4)統計查詢功能

根據道閘區域進出人員人臉識別結果記錄,在係統中實時顯示監管區各區域人數情況(幹警/職工人數、外來施工人員人數),點擊各分區域可調出每個區域幹警、外來人員具體屬性信息(姓名、證件號、部門、進入時間、人臉識別結果等)。區域進出人員信息查詢可按時段、區域、姓名、警號/工號/身份證等關鍵字查詢,並可生成報表打印。

5)識別特征庫錄入

利用人臉識別特征庫錄入專業采集設備及其相關證件、文字信息錄入設備,通過管理後台批量輸入到係統中。

6)反潛回控製功能

在采購人的AB區域內的道閘處設置“反潛回控製”,進出人員必須完成一進一出刷卡認證,防止有人出去或進來後將卡傳遞出去供他人再次打卡。

7)出入等級控製

係統可任意對卡片的使用時間、使用地點進行設定,非屬於此等級之持卡者被禁止訪問,對非法進入行為係統會報警。有多種時間表可供選擇。

8)多級操作權限密碼設定

係統軟件針對不同級別的操作人員分配多種級別的操作權限,輸入不同的密碼可進入不同的控製界麵。

9)報警事件識別功能

係統應至少能識別以下報警事件:

無效卡報警:卡在該刷卡地點的讀卡器上未被係統授權;與係統使用相同品牌和種類但不屬於本係統的卡;係統能感知的其他品牌和係統的卡;重複進入的卡:某一張卡刷卡進入管理區域後,該卡並未刷卡退出而又出現再次刷卡進入(無論是否在同一個門)的情況在此被稱為重複進入。

無效人臉識別結果報警:需通過道閘的進出人員通過打開啟動人臉識別,多次打卡均無法人臉識別成功的則啟動報警。打卡的次數可自定義設置,係統默認值為3次。

10)數據加密功能

在數據庫中人員信息數據加密,預防有人直接添加或修改數據庫;進出記錄數據庫加密,任何人不可更改。

智能AB門管理係統

三、智能AB門管理係統安全性出入控製

係統除一般門禁功能外,其實現的主要功能如下:

1)通道為A、B門,A、B門雙門互鎖,隻有兩個門同時處在關閉狀態才能打開其中一扇門,門為單開電動門。進門刷卡通行。

2)A、B門通道的中間設立進出轉閘。

3)當人員在AB門(men)成(cheng)功(gong)開(kai)啟(qi)門(men)時(shi),如(ru)果(guo)發(fa)生(sheng)其(qi)它(ta)人(ren)員(yuan)搶(qiang)先(xian)闖(chuang)入(ru)或(huo)其(qi)它(ta)緊(jin)急(ji)情(qing)況(kuang),該(gai)合(he)法(fa)比(bi)對(dui)人(ren)員(yuan)可(ke)按(an)緊(jin)急(ji)按(an)鈕(niu),立(li)即(ji)鎖(suo)死(si)所(suo)有(you)的(de)門(men)及(ji)轉(zhuan)閘(zha),待(dai)值(zhi)班(ban)幹(gan)警(jing)處(chu)理(li)完(wan)後(hou),才(cai)能(neng)恢(hui)複(fu)正(zheng)常(chang)。

4)所有控製設備通過RS485或TCP/IP聯網到幹警值班室。

5)可實時檢測車道門的狀態以及軟件控製車道門的開啟。

 

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